ANALISIS KINERJA RUAS JALAN AKIBAT PARKIR PADA BAHU JALAN

Abstract

Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui dari pengaruh keberadaan parkir pada bahu jalan dan bagaimana kinerja ruas Jalan Halat kota Medan, sehingga dapat menjadi referensi kedepan. Penelitian ini dilakukan selama 3 (tiga) hari dalam 2 (dua) minggu yakni dari Senin, Selasa, dan Sabtu dengan melakukan survei lapangan. Dari hasil-hasil survei tersebut dilakukan analisis maka didapat hasil bahwa volume puncak sebesar 2493 smp/jam dengan kecepatan rata-rata sebesar 26,2 km/jam dan dilakukan uji korelasi antara volume parkir dan volume lalu-lintas yang mempunyai nilai sebesar 1,00 serta nilai derajat kejenuhan sebesar 0,45 maka dapat disimpulkan tingkat pelayanan Jalan Halat berada pada level C.