PERENCANAAN PELABUHAN DITINJAU DARI PASANG SURUT

Abstract

Pelabuhan merupakan salah satu komplek bangunan teknik yang dibuat sedemikian rupa sehingga kapal-kapal dapat berlabuh dengan aman terlindung dari gangguan luar seperti angin, arus, gelombang sehingga dapat membongkar muat barang-barang dan penumpang tanpa mengingat akan waktu atau keadaan dengan cepat dan aman atau dengan perkataan lain berfungsi dengan baik. Salah satu kegagalan yang dapat menyebabkan pelabuhan/dermaga tidak dapat berfungsi dengan baik adalah tidak direncanakan berdasarkan pasang naik dan pasang surut, sehingga kapal tidak dapat bersandar dengan baik pada waktu berlabuh ke dermaga. Permasalahan yang timbul adalah di lapangan tidak terdapat bangunan pemecah gelombang (break water) hal ini menyebabkan permukaan air laut tidak stabil, sehingga penulis mengalami kesulitan pada waktu mengumpulkan data-data yang otentik di lapangan. Akhirnya penulis mengambil suatu kesimpulan bahwa dermaga Kuala Enok hanya layak disinggahi kapal-kapal yang memiliki bobot sampai 30.000 DWT dengan kedalaman perairan minimal 9,00 m LWS.