Pengaruh Proporsi Sepeda Motor Terhadap Kinerja Ruas Jalan Tanpa Median di Jalan Kapten Sumarsono, Kota Medan.

Abstract

Jalan Kapten Sumarsono merupakan salah satu jalan arteri kelas I dengan satu jalur dan dua lajur yang menghubungkan Kecamatan Medan Helvetia dengan Kecamatan Medan Barat. Banyaknya volume kendaraan pada jalan ini yang menjadi kajian bagi penulis untuk meneliti dan menjadikan jalan Kapten Sumarsono menjadi sampel untuk pengerjaan Tugas Akhir ini. Penelitian ini bertujuan untuk menentukan kinerja ruas jalan dan tingkat pelayanan jalan dan mengetahui proporsi serta pengaruh jumlah kendaraan sepeda motor terhadap kinerja ruas jalan berdasarkan ketentuan Manual Kapasias Jalan Indonesia (MKJI) 1997, dimana berdasarkan hasil penelitian yang dilakukan pada Jalan Kapten Sumarsono : Hambatan samping pada ruas jalan termasuk kategori L (50-149)/ daerah pemukiman, beberapa kendaraan umum, dsb. Kinerja Ruas Jalan untuk kondisi jalan yang diamati mendapatkan tingkat pelanyan C (Arus stabil, kecepatan dapat dikontrol, pengemudi dibatasi dalam memilih kecepatan), untuk jumlah proporsi sepeda motor sebesar 74,43 % rata-rata Sepeda Motor/ 4 jam survey pada ruas jalan Kapten Sumarsono.