| dc.description.abstract | Jembatan pipa merupakan jembatan untuk menopang pipa diatas sungai ataupun jurang. Jembatan rangka batang dibentuk dari gabungan rangka batang yang saling mengikat membentuk unit segitiga.Strukturnya dapat memikul beban -beban yang bekerja sehingga terjadi gaya tarik dan gaya tekan.
Metode analisis yang dilakukan adalah metode LRFD.Dari data sturktur dan data pembebanan yang ada,kemudian dilakukan Analisa berupa perhitungan maksimum sekunder dan primer dan perhitungan gaya rangka batang.dalam penentuan dimensi profil dan sambungan di tentukan dengan gaya-gaya batang terbesar. serta memeriksa kekuatan struktur jembatan terhadap tegangan dan juga terhadap lendutan yang terjadi akibat pembebanan.Studi kasus yang digunakan adalah jembatan untuk mendukung pipa baja berdiameter 50 cm, yang digunakan untuk menyalurkan air dengan bentang 61,2 meter.
Hasil analisis menunjukkan profil baja yang direncanakan cukup kuat,karena memenuhi syarat tegangan yang terjadi lebih kecil dari tegangan ijin dan lendutan yang terjadi lebih kecil dari lendutan ijin | en_US |
