| dc.description.abstract | Peranan baja dalam bidang industri yang memproduksi berbagai macam kebutuhan
manusia sedang berkembang pesat. Dalam industri besar komponen mesin diambil dari
bahan berkualitas dan bersertifikasi sehingga terjamin ketahanannya, sedangkan dalam
industri kecil menggunakaan proses perlakuan panas untuk meningkatkan kekuatan,
kualitas dan ketahanan masa pakai komponen mesin tersebut. Alasan yang mendasari
untuk mengambil Baja Aisi 1450 karena baja tersebut banyak dipergunakan dalam
bidang teknik atau industri, misalnya pada as propeller, transmisi gardan pada mobil
dan kontruksi bangunan kapal karena memiliki sifat pengerjaan dan kekuatan yang
baik. Baja ini memiliki kekerasan sehingga cocok untuk komponen yang membutuhkan
kekuatan, ketangguhan dan keuletan yang baik. Untuk mendapatkan kekerasan dan
ketahanan pada baja maka perlu dilakukan proses perlakuan panas menggunakan
metode quenching. Quenching dengan media pendingin tertentu dapat mempengaruhi
sifat kekerasan dan struktur mikro dari baja Aisi 1450. Bahan penelitian ini adalah baja
karbon Aisi 1450 dengan jumlah spesimen 4 buah, spesimen sesudah dilakukan proses
perlakuan panas dengan Uji Kekerasan Metode Vickers. Proses Heat treatment pada
penelitian ini menggunakan suhu 9800C dengan waktu penahanan selama 12 menit
kemudian dilakukan proses Quenching dengan 4 variasi Media Pendingin yaitu oli, air,
air es dan udara. Setelah dilakukan proses quenching, baja Aisi 1450 dilakukan
struktur mikro di Laboratorium PT. Detech Profesional Indonesia. Hasil dari uji
kekerasan pada baja Aisi 1450 sebelum dilakukan proses perlakuan panas sebesar
1763,4 kgrf/ ,sedangkan hasil uji kekerasan setelah dilakukan proses perlakuan
panas menggunakan media pendingin Pelumas SAE 40 bernilai 2500,2 kgrf/ ,
media pendingin air 3580,7 kgrf/ , media pendingin Air es bernilai 2523,3 kgrf/mm2
,dan media pendingin udarabernilai 2540,4 kgf/mm² Struktur mikro yang
dihasilkan dari baja Aisi 1045 adalah struktur martensit. | en_US |
